“以前下班回家繞三圈找車位，現(xiàn)在到點(diǎn)就能停，心里踏實(shí)多了！”近日，園林街道紅軍路社區(qū)棉花公司小區(qū)居民劉女士，指著新啟用的智能道閘，向記者分享停車難題破解后的喜悅。自今年9月1日小區(qū)實(shí)施車輛規(guī)范管理以來，130輛車完成登記繳費(fèi)，曾經(jīng)“各自為戰(zhàn)”的停車亂象徹底消散，“共管共享”的和諧秩序落地生根，這個(gè)無物業(yè)老舊小區(qū)成功實(shí)現(xiàn)從“亂”到“治”的蛻變。 位于章華中路68號(hào)的棉花公司小區(qū)，共有200戶居民。因長期無物業(yè)管理，私裝地鎖“圈占”車位、外來車輛隨意停放等問題成為常態(tài)，居民常因“搶車位”引發(fā)矛盾糾紛，停車難題逐漸演變?yōu)橛绊懶^(qū)環(huán)境與鄰里關(guān)系的“頑疾”。

為破解這一困境，紅軍路社區(qū)主動(dòng)牽頭，將議事桌搬到居民家門口，召開多場居民大會(huì)。在充分聽取居民意見后，小區(qū)最終達(dá)成停車管理共識(shí)。此后，社區(qū)通過多次發(fā)布通知，公開車輛登記情況、征求意見優(yōu)化方案，明確需核驗(yàn)“三證”（身份證、房產(chǎn)證、行駛證）確認(rèn)車輛資格；同時(shí)，成立由7位居民組成的自管委，聯(lián)合小區(qū)黨支部形成自治核心，共同推進(jìn)管理工作；此外，確定對(duì)小區(qū)實(shí)行封閉管理，車輛實(shí)名錄入系統(tǒng)，每年收取100元管理費(fèi)，專項(xiàng)用于智能道閘維護(hù)。

如今走進(jìn)棉花公司小區(qū)，道路整潔通暢，車輛停放井然有序，智能道閘24小時(shí)守護(hù)小區(qū)大門。這場以黨建為引領(lǐng)、居民全程“唱主角”的治理實(shí)踐，不僅解決了小區(qū)的停車難題，更為無物業(yè)老舊小區(qū)的管理提供了可復(fù)制、可推廣的“樣板”。